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또 보다 대형이고 강력한 무장을 갖춘 구축함의 경우에도 같은 기간 미국은 두 척 건조에 7~8년 걸렸지만, 한국의 이지스 구축함인정조대왕급함이 3년,정조대왕급2번함인 다산정약용함이 2년 걸렸다.
중국은 난창급 구축함이 6년 걸렸다.
월스트리트저널은 2014~2023년 기간에 중국 해군이 157척을 진수하는.
국내 최신예 구축함인 이지스함(세종대왕급·정조대왕급)의 모든 기본설계를 수행한 유일한 기업이라는 게 강점이다.
이외에도 △울산급 배치-I/II/III급 호위함 △4500톤급 광개토-II급 구축함 △8000톤급 이지스구축함 등 건조 경험도 보유하고 있다.
세계 최초로 운항 선박 내 MRO를 위한 3D프린팅 신기술을.
국내 최신예 구축함인 이지스함(세종대왕급·정조대왕급)의 모든 기본설계를 수행한 유일한 기업이라는 게 강점이다.
이외에도 △울산급 배치-I/II/III급 호위함 △4500톤급 광개토-II급 구축함 △8000톤급 이지스구축함 등 건조 경험도 보유하고 있다.
세계 최초로 운항 선박 내 MRO를 위한 3D프린팅 신기술을.
다만 상세설계 주체는 HD현대중공업이었고 이후 제작되는 구축함(정조대왕급) 3척은 모두 HD현대중공업 가져갔다.
함동화력함 사업 백지화…대형함 건조 일감 없어 경쟁사가 KDDX 상세설계에 대한 소유권과 실사권을 경쟁사가 갖는 것도 부담이다.
한화오션의 경우 7000톤급 이상 함정 건조 경험이.
현존하는 국내 최신예 구축함인 이지스함(세종대왕급,정조대왕급)의 모든 기본설계를 주관한 기업은 HD현대중공업이 유일하다.
HD현대중공업은 그간 확보한 역량을 기반으로 한국형 차기 구축함 KDDX 사업의 기본설계를 성공적으로 수행했다.
KDDX는 6000톤급 미니 이지스함 6척을 건조하는 사업으로.
그러나 2014년 정부가정조대왕급이지스 구축함(광개토-III Batch-II) 3척을 우선 건조하기로 결정하면서 KDDX 사업은 후순위로 밀려났다.
정부는 북한의 탄도미사일 위협 대응을 위해 대형 이지스 구축함 확보가 시급하다고 판단했고, 이에 따라 KDDX 사업은 약 7~8년간 중단됐다.
이로 인해 기본설계 착수도.
다음 차례는 2단계 기본설계이지만정조대왕급이지스 구축함 3척을 새로 짓느라 KDDX의 시계는 7년 동안 멈췄습니다.
결국 기본설계는 2020년부터 2023년까지 3년 동안 실시됐습니다.
즉 KDDX는 2010년대 초반의 개념으로 짓는 함정입니다.
해외 최신 함정들에 비해 상당히 낡은 설계를 기반으로 합니다.
해군은 이미 지난달 초 세종대왕급과정조대왕급이지스 구축함 6척 등 외에 KDDX 6척을 주력으로 하는 기동함대사령부를 창설했지만 정작 KDDX는 투입이 늦어지게 됐다.
업계 관계자는 "세계 함정 시장과 함께 미증유의 미국 함정 시장도 활짝 열리고 있지만 KDDX 사업은 아직 착수도 하지 못해 현장의 조바심은.
정부가정조대왕급이지스 구축함 3척을 건조하는 전력증강계획을 새로 세운 것입니다.
정조대왕급사업이 돌아간 7~8년 동안 KDDX 사업은 멈췄습니다.
그래서 KDDX의 기본설계는 겨우 2020년 착수됐고, 이제야 상세설계와 선도함 건조 사업 방식을 정하고 있습니다.
정리하면 2011년 소요 확정, 2013년.
한 조선업계 관계자는 "경주와 울산이 붙어 있어 울산시 차원에서 방문을 기대하는 것으로 알고 있다.
트럼프 대통령이 한국에 보낸 첫 시그널이 조선 협력인 만큼 가능성이 있을 것으로 본다"며 "HD현대중공업이 건조한 차세대 이지스 구축함정조대왕급2번 함 다산정약용함을 볼 수 있을 것 같다"고 말했다.
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